Descrizione
Il motoscope pro è l’ultima generazione di dashboard digitali di motogadget. Lo strumento ha un ABE e non ha bisogno di essere registrato. La tecnologia all’avanguardia rende possibile un design ultrapiatto della confezione.
734 LED, controllati da un processore Risc a 16 bit, formano la matrice del display quasi completamente autoilluminante. Garantisce una leggibilità ottimale, anche alla luce diretta del sole. La regolazione automatica della luminosità è una cosa ovvia. Una banda LED analogica con funzione di trascinamento indica la velocità in modo liberamente scalabile. Il display principale e secondario sono autoconfigurabili. Un’ulteriore area di visualizzazione mostra la marcia inserita.
Quattro spie sono già integrate e possono essere utilizzate per molti più segnali di ingresso con l’aiuto dell’indicatore del display. La breakout box A o B è inoltre necessaria per il cablaggio di collegamento delle spie di controllo e/o degli ingressi di misura. Vedi la scheda ‘Breakout Box’ sopra. Il motoscope pro ha un’interfaccia CAN bus completa ed è quindi preparato per molti sviluppi futuri delle soluzioni Plug ‘n Ride. Vedi ad esempio Breakout Box Triumph.
Il cruscotto comunica tramite il proprio bus digitale unifilare (mo.BUS) con breakout box aggiuntivi che ampliano semplicemente la gamma di funzioni. Pertanto il cruscotto è estremamente versatile e può essere adattato a molti veicoli e applicazioni.
L’alloggiamento in alluminio è fresato dal pieno, anodizzato e può essere facilmente fissato da due boccole posteriori filettate.
Dati tecnici e funzioni:
Lunghezza/Larghezza/Profondità: 109 mm/ 47 mm/ 11 mm
Peso con cavo: ca. 100 g
Fissaggio: 2 boccole filettate M3
Corrente assorbita durante il funzionamento: max. 200 mA (dipendente dal carico)
Corrente assorbita a riposo: 0,4 mA
Tensione di esercizio: 9 V – 15 V
Temperatura di esercizio: -20° +80°C
Contagiri (banda LED) = 0 6, 8, 10, 12, 14, 16, 18 krpm (regolabile)
Contagiri = 0 350 km/h o. mph
Contachilometri giornaliero A & B = fino a 999,9 km o mi
Chilometraggio totale (regolabile) = fino a 250000 km o mi
Contatore ore di esercizio/Service = 0 9999,5 h
Orologio = 23:59 h/min Indicazione del
tempo di guida = 0 99: 59:59 h/min/s
Contagiri (su LCD) = 0 20000 giri/min
Avviso di velocità regolabile (lampeggiante di commutazione) = 0 20000 giri/min
Indicatore della tensione di bordo = 9 18 V
Avviso di sottotensione = Avviso se inferiore a ca. 11V
Misurazione del tempo = 0 – 100 km/h o. 0 – 60 mph 0,00 30,59 sec.
Accelerazione momentanea = +/- 0,00 1,50 G
Velocità media = 0 350 km/h o. mph
Valore massimo velocità = 0 350 km/h o. mph
max. valore velocità = 0 20000 giri/min
max. accelerazione positiva = +1,50 G
max. accelerazione negativa = – 1,50 G
Indicatore marcia = N, marcia 1 – 6
LED di controllo verde (con breakout box A/B) = minimo (N)
LED di controllo verde (con breakout box A/B) = indicatore di direzione a sinistra, a destra
controllo blu LED (con breakoutbox A/B) = abbagliante
LED rosso di avvertimento (con breakoutbox A/B) = diverse funzioni di avviso
benzina/riserva (con breakoutbox A/B) = 0 – 100% con allarme
temperatura aria bassa* (con breakoutbox B) = -20 – 80 °C / – – 4 – 176 °F con
temperatura dell’acqua di avviso alta/bassa* (con breakout box B) = 40 – 120 °C / 104 – 248 °F con
temperatura dell’olio di avviso alta/bassa* (con breakout box B) = 40 – 150 ° C / 104 – 302 °F con
pressione olio di avvertimento alta/bassa* (con breakout box B) = 0,5 – 8 bar / 0 – 116 psi con avvertimento alta/bassa
dotazione di fornitura:
motoscope pro con ca. Cavo di collegamento da 70 cm
Sensore contagiri M5 x 0,5 filettatura fine (acciaio inossidabile, IP67) con ca. Cavo di collegamento da 150 cm
2 magneti
10 connettori terminali del cavo
Fusibile volante
2 viti di fissaggio in acciaio inox
dettagliate istruzioni di montaggio e funzionamento.
Nota:
– Il sensore touch non è più incluso.
– Si prega di ordinare la Breakout Box per il collegamento delle lampade di controllo (vedi Breakout Box Std.) o ai sistemi bus digitali (Triumph, HD). Nessuna scatola di breakout richiesta per la BMW R9T.
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